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簡(jiǎn)要描述:軌道交通電磁兼容技術(shù)服務(wù)方案:為保證軌道交通的正常運(yùn)行,軌道交通整車及其零部件的電磁兼容設(shè)計(jì)、檢測(cè)變得尤為重要,廣電計(jì)量可為客戶提供軌道交通整車、零部件仿真、設(shè)計(jì)、檢測(cè)、整改、認(rèn)證一站式服務(wù)。
產(chǎn)品分類
Product Category詳細(xì)介紹
品牌 | 廣電計(jì)量 | 服務(wù)區(qū)域 | 全國(guó) |
---|---|---|---|
服務(wù)資質(zhì) | 廣電計(jì)量EMC實(shí)驗(yàn)室獲得國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(CNAS)、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)(CMA)、A2LA、FCC及IC等國(guó)內(nèi) | 服務(wù)周期 | 整車測(cè)試:4-8周(需配合及申請(qǐng)?jiān)囼?yàn)線路) 軌道交通零部件測(cè)試:2-3周 |
報(bào)告類型 | 中英文電子/紙質(zhì)報(bào)告 |
服務(wù)內(nèi)容
軌道交通電磁兼容技術(shù)服務(wù)方案:
整車的電磁兼容檢測(cè)、認(rèn)證及整改
軌道交通零部件電磁兼容檢測(cè)、認(rèn)證及整改
軌道交通電磁環(huán)境測(cè)試,包括地鐵站、高鐵站、控制機(jī)房等等
服務(wù)范圍
軌道交通電磁兼容技術(shù)服務(wù)方案:
軌道交通整車電磁兼容、軌道交通零部件、軌道交通電磁環(huán)境;
動(dòng)車組電子零部件,如:標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車真空集便器裝置、傳感器、車燈、攝像頭、車載無線接收網(wǎng)關(guān)、蒸汽冷凝裝置、冰箱、溫箱、烤箱及油煙處理系統(tǒng)等廚房核心設(shè)備等;
地鐵、城際交通電子零部件,如:地鐵屏蔽門、售票機(jī)、安檢一體機(jī)、云購票機(jī)、乘客自助終端、廣播系統(tǒng)、傳感器等。
檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
可以做的標(biāo)準(zhǔn)均在下方檢測(cè)項(xiàng)目中列出(包含下方套餐標(biāo)準(zhǔn))
檢測(cè)項(xiàng)目
整車檢測(cè)項(xiàng)目:
檢測(cè)項(xiàng)目 | 試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) |
• 開關(guān)瞬態(tài)干擾試驗(yàn) • 整車輻射騷擾試驗(yàn) • 傳導(dǎo)發(fā)射試驗(yàn) • 低頻磁場(chǎng)試驗(yàn) • 靜電放電抗擾度試驗(yàn) • 輻射抗擾度試驗(yàn) • 屏蔽效能試驗(yàn) • 電磁環(huán)境調(diào)查 • 計(jì)軸器干擾試驗(yàn) • 信標(biāo)(應(yīng)答器)兼容性試驗(yàn) | • EN 50121系列 • IEC 62236系列 • GB 24338系列 • IEC 61000-4系列 • EN 50155 • EN 50500 • ICNIRP導(dǎo)則(2010) • EN 45502-2-1 • IEC 61133 • EN 50238 • EN 50592 |
零部件檢測(cè)項(xiàng)目:
檢測(cè)項(xiàng)目 | 試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) |
• 傳導(dǎo)騷擾CE • 輻射騷擾RE • 靜電放電抗擾度ESD • 射頻輻射抗擾度RS • 電快速瞬變脈沖群抗擾度EFT • 浪涌(沖擊)抗擾度Surge • 射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)抗擾度CS • 工頻磁場(chǎng)抗擾度PFMF • 脈沖磁場(chǎng)抗擾度PMF • 電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化抗擾度DIP • 電源過電壓 • 電壓中斷 • 電壓變化 • 電壓轉(zhuǎn)換 | • EN 50121系列 • IEC 62236系列 • GB 24338系列 • IEC 61000-4-2/-3/-4/-5/-6/-8/-9/-11 • GB/T 17626.2/.3/.4/.5/ .6/.8/.9/.11 • IEC 61000-3-2/-3 • GB 17625.1/.2 • GB/T 25119 • IEC 60571 • EN 50155 |
相關(guān)資質(zhì)
廣電計(jì)量EMC實(shí)驗(yàn)室獲得國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(CNAS)、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)(CMA)、A2LA、FCC及IC等國(guó)內(nèi)外機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。
測(cè)試周期
整車測(cè)試:4-8周(需配合及申請(qǐng)?jiān)囼?yàn)線路)
軌道交通零部件測(cè)試:2-3周
服務(wù)背景
隨著軌道交通機(jī)車電氣化、智能化的快速發(fā)展,越來越多的電子產(chǎn)品走進(jìn)地鐵、城際交通和動(dòng)車組,人們?cè)谙硎茈娮赢a(chǎn)品帶來的便利同時(shí),也面臨著復(fù)雜電磁環(huán)境的嚴(yán)峻考驗(yàn)。
為了保障機(jī)車的安全性和可靠性,相關(guān)機(jī)構(gòu)和組織制定了一系列的電磁兼容標(biāo)準(zhǔn),確保電子設(shè)備在能夠正常工作的同時(shí),不會(huì)對(duì)其他設(shè)備產(chǎn)生有害干擾。因此在投入使用前,電磁兼容檢測(cè)成為一個(gè)重要的考核環(huán)節(jié)。未通過電磁兼容檢測(cè)的電子產(chǎn)品,將不會(huì)被主機(jī)廠采用。未通過電磁兼容的整車,將禁止投入運(yùn)行。
我們的優(yōu)勢(shì)
全國(guó)布局8個(gè)EMC實(shí)驗(yàn)基地,能在全國(guó)范圍內(nèi)就近更好地滿足客戶需求;
配備了先進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)施、能力,規(guī)模均行業(yè)前排;
配備由眾多技術(shù)專家及工程師組成的技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍;
提供含測(cè)試、設(shè)計(jì)整改、仿真等涵蓋產(chǎn)品全生命周期的技術(shù)服務(wù)能力;
采取全國(guó)一體化管控機(jī)制,保障質(zhì)量統(tǒng)一的同時(shí),可靈活協(xié)調(diào)場(chǎng)地、調(diào)配資源;
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